EJECUCIÓN DE DESVIOS, COMO TRABAJOS PREVIOS, PARA AMPLIACIÓN DEL PUENTE DEL QUINTO CENTENARIO.

 

 

SITUACIÓN: Sevilla, España.

EMPRESA: ACCIONA S.A.

PUESTO: Jefe de Sala Técnica y Topografía.

FECHA DE ALTA EN OBRA: 10/06/2019

FECHA DE BAJA EN OBRA: 

CLIENTE: M.O.P.U., (Ministério de Obras Públicas).

 

DESCRIPCIÓN:

La ejecución de la obra consiste en la construcción de unos desvíos para aliviar el abundante tráfico que circula sobre el Puente del Quinto Centenario, el cual va ser objeto de una ampliación, cuyas obras comenzaran el próximo año.

Los desvíos se harán en dos zonas, a ambos lados del Puente del Quinto Centenario:

     -.  La primera, en el estribo Norte del Puente enlazara la autovía SE-30, procedente de Huelva, con un vial que pertenece al Puerto de Sevilla y que se dirige a una esclusa sobre el río Guadalquivir.

     -.  La Segunda Zona conectará dicho vial de la esclusa con la autovía SE-40, dirección Cádiz. 

Aunque, por ser una obra de emergencia y por lo tanto una obra viva, el proyecto se vaya modificando y ampliando a medida que transcurre la obra, podemos hacer una pequeña descripción de los trabajos a realizar.   

  • En la SE-30 tenemos que construir varios viales:

                    o   Uno principal para desviar el tráfico que viene por la SE-30, su longitud es de 2.060 m. y la sección lleva 2 carriles de 3.50 m. arcenes a ambos lados de 1.50 m. y bermas de 1 m., taludes en desmonte y terraplén 2h/1v.

                    o   Un enlace en el vial de la Esclusa.

                    o   Un vial de acceso a Carruajes, 1.840 m.

                    o   Un camino de Servicio de 960 m.

                    o   Una Mota de 1.330 m. para contener las crecidas del rio Guadalquivir.

                Además, cabe destacar la necesidad de trasplantar 60 palmeras de 16 m. de altura, la excavación de una mota existente, obras de drenaje, dos muros, uno de escollera y otro de suelo reforzado, cerramiento, innumerables servicios afectados como electricidad, gaseoducto, oleoducto, saneamiento, alumbrado, etc. Los viales llevarán saneo en todo el área.

  • En la SE-40 tenemos que construir:

                    o   Un vial cuya longitud es de 1.300 m. cuya sección consta de 4 carriles de 3.50 m. dos para cada sentido, una mediana de 2 m., arcenes a ambos lados de 1.50 m. y bermas de 1 m., taludes en desmonte y terraplén 2h/1v.

                    o   Saneos en toda la zona.

                Además, cabe destacar la necesidad de ejecutar un trasdós y losas de transición en una estructura existente, la excavación de una mota existente, obras de drenaje, cerramiento e iluminación.

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